已经连续三届看航展了,我这个大男孩对飞机的痴迷这么多年丝毫未减。这还不算住在HOUNSLOW WEST飞机航线正下方时天天看“航展”的日子。
今年去看范堡罗是7月15日星期二,天气很给面子,阳光灿烂但微风吹着不觉得燥热。像往年一样,一大早到希斯罗机场的公共汽车总站等班车,卖票的还是那个可爱的白头发英国老头,不一样的是他的脑门一年比一年亮堂,头发一年比一年稀疏了。
车票的升幅让人血压暴涨:2004年6镑往返、2006年15镑往返,今年成了25磅,实在是离谱,因为总共车程也就45分钟左右,而在伦敦坐任何一路公共汽车从头到尾一个半小时也就90便士。看样子英国鬼子也知道宰客。
班车还没有完全开进范堡罗那个位于伦敦西南的小镇时,头顶上已经有飞机的轰鸣了,想必众多国防、民航大佬们乘专机一路狂飞而来。
两年一度的范堡罗航展在规模和知名度上略次于巴黎航展,主要原因是英国没有法国和中国的关系那么铁,中国很少参加范堡罗航展,却极力捧场巴黎和新加坡航展。我和妻子去年休假到威尼斯玩,竟然巧合地碰上了参加巴黎航展的上海飞机制造公司的代表团,各位老总们忙完公务不忘休闲,队伍相当有规模。可见中国企业多么给巴黎航展面子。
好了,不废话了,大家看图先!!
今年去看范堡罗是7月15日星期二,天气很给面子,阳光灿烂但微风吹着不觉得燥热。像往年一样,一大早到希斯罗机场的公共汽车总站等班车,卖票的还是那个可爱的白头发英国老头,不一样的是他的脑门一年比一年亮堂,头发一年比一年稀疏了。
车票的升幅让人血压暴涨:2004年6镑往返、2006年15镑往返,今年成了25磅,实在是离谱,因为总共车程也就45分钟左右,而在伦敦坐任何一路公共汽车从头到尾一个半小时也就90便士。看样子英国鬼子也知道宰客。
班车还没有完全开进范堡罗那个位于伦敦西南的小镇时,头顶上已经有飞机的轰鸣了,想必众多国防、民航大佬们乘专机一路狂飞而来。
两年一度的范堡罗航展在规模和知名度上略次于巴黎航展,主要原因是英国没有法国和中国的关系那么铁,中国很少参加范堡罗航展,却极力捧场巴黎和新加坡航展。我和妻子去年休假到威尼斯玩,竟然巧合地碰上了参加巴黎航展的上海飞机制造公司的代表团,各位老总们忙完公务不忘休闲,队伍相当有规模。可见中国企业多么给巴黎航展面子。
好了,不废话了,大家看图先!!
波音和空客两大对头是各大航展永恒的主题
空客A380模型和真机
空客与其母公司欧洲防务集团组团参展;波音则拥有独立的展厅
今年两寡头拼杀的概念是环保,看谁比谁更绿
最大的发动机公司之一的GE也来比绿;波音的绿色展厅
欧洲防务集团新型无人侦察机模型;停机坪上的A320和A380尾巴
欧洲防务集团展示宇航实力;美国的航天模型
美国洛克希德公司的F-35战斗机;英国防务集团的台风战机模型
美国波音的F-18战斗机;英国火神战略轰炸机
美军全球鹰无人侦察机
台风战斗机个性鸭翼;米格-29UB战斗机
印度北极星直升机飞行表演
BA609倾转悬翼机横行
蓝箭飞行表演
小蓝箭; 老爷机
飞行事故; 猫脸
希斯罗入口处的阿联酋航空公司的A380模型,取代了多年展翅在那里的英国航空公司的协和超音速飞机。优胜劣汰?弱肉强食?